全区“两客一危”车辆联网联控运行监测情况
(2024年10月)
根据《交通运输部关于印发〈全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法〉的通知》(交运发〔2016〕160 号)要求,对全区重点营运车辆联网联控2024年10月份的运行监测考核指标进行了统计,现将有关情况报告如下:
一、基础数据情况
截至 2024年10月31日,自治区道路运政管理信息系统为自治区动态监管平台提供的“两客一危”基础数据共21,882辆。其中班线客车3,251辆,旅游包车5,429辆,危险品车辆13,202辆。业户数据量为842户。
二、联网联控系统考核及运行情况
截至 2024年10月31日,联网联控系统“两客一危”车辆入网率100%,环比持平;上线率98.55%,环比降低0.33个百分点;数据合格率99.85%,环比持平;轨迹完整率98.71%,环比增加0.07个百分点;车辆平均超速次数0.16次,环比降低0.12次;车辆平均疲劳驾驶时长5秒,环比降低4秒。
三、分盟市情况
按照《内蒙古自治区交通运输厅关于开展2024年度“两客一危”车辆动态监控专项整治行动的通知》(内交运输函〔2024〕1385号)要求,对交通运输主管部门的考核涉及七项指标,综合考核得分最高的三个盟市为阿拉善盟、通辽市和锡林郭勒盟,得分最低的三个盟市为乌兰察布市、呼和浩特市和巴彦淖尔市。(见附件1)
(因参数调整,本月疑似违规信息清单推迟下发,故 各盟市疑似违法违规信息处理率均按满分统计。)
1.各盟市入网率均达100%。(见附件2)
2.上线率最高的三个盟市为兴安盟、锡林郭勒盟和阿拉善盟,均为100%;上线率最低的三个盟市为呼伦贝尔市、乌兰察布市和赤峰市,分别为94.85%、97.49%和97.95%。(见附件3)
3.数据合格率最高的六个盟市为鄂尔多斯市、乌海市、巴彦淖尔市、阿拉善盟、锡林郭勒盟和兴安盟,均为100%;数据合格率最低的三个盟市为通辽市、乌兰察布市和呼和浩特市,分别为99.37%、99.58%和99.79%。(见附件4)
4.轨迹完整率最高的三个盟市为锡林郭勒盟、阿拉善盟和通辽市,分别为99.71%、99.69%和99.44%;轨迹完整率最低的三个盟市为乌兰察布市、巴彦淖尔市和呼和浩特市,分别为97.78%、98.22%和98.34%。(见附件5)
乌兰察布市轨迹完整率最低的三家企业为乌兰察布市华洁油气有限责任公司、乌兰察布市乌运通联快运有限责任公司和乌兰察布市白雁湖运输有限公司,以上各企业轨迹完整率最低的车辆分别为蒙J93693、蒙J76751和蒙J83525;巴彦淖尔市轨迹完整率最低的三家企业为内蒙古达士安运输有限公司、巴彦淖尔市坤元汇货物运输有限责任公司和内蒙古佳笠运输有限公司,以上各企业轨迹完整率最低的车辆分别为蒙L94332、蒙L41077和蒙L95115;呼和浩特市轨迹完整率最低的三家企业为呼和浩特市平安利达运输有限公司[武川]、呼和浩特市宝轮运输有限公司和内蒙古托克托县运输有限公司,以上各企业轨迹完整率最低的车辆分别为蒙AK4425、蒙A5D934和蒙AB72U8。
5.车辆平均超速次数最低的三个盟市为阿拉善盟、通辽市和乌海市,分别为0、0.01和0.03;车辆平均超速次数最高的三个盟市为乌兰察布市、鄂尔多斯市和呼和浩特市,分别为0.73、0.17和0.13。(见附件6)
6.车辆平均疲劳驾驶时长最低的七个盟市为通辽市、阿拉善盟、鄂尔多斯市、锡林郭勒盟、赤峰市、乌海市和兴安盟,分别为0秒、0秒、1秒、1秒、4秒、4秒和4秒;车辆平均疲劳驾驶时长最高的四个盟市为呼和浩特市、巴彦淖尔市、呼伦贝尔市和乌兰察布市,分别为18秒、8秒、6秒和6秒。(见附件7)
7.作为参考指标,超速报警处理率最高的三个盟市为锡林郭勒盟、呼伦贝尔市和乌海市,分别为99.87%、99.86%和99.77%;超速报警处理率最低的三个盟市为阿拉善盟、赤峰市和通辽市,分别为77.36%、86.16%和92.08%。(见附件8)
8.作为参考指标,疲劳驾驶报警处理率最高的三个盟市为乌海市、呼伦贝尔市和乌兰察布市,分别为100%、99.80%和99.62%;疲劳驾驶报警处理率最低的三个盟市为阿拉善盟、包头市和赤峰市,分别为85.71%、87.33%和87.73%。(见附件9)
四、服务商情况
截至10月底,自治区监管平台共接入“两客一危”车辆联网联控社会化运营服务商17家。
根据《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》,对社会化运营服务商的考核涉及五项指标,综合考核得分最高的三家服务商为通辽市亿洋科技有限公司、内蒙古中交兴路信息科技有限公司和内蒙古兴远达科技有限公司,分别为99.89、99.79和99.67;综合考核得分最低的三家服务商为赤峰延隆信息科技服务有限公司、深圳市甲天行科技有限公司和内蒙古九州之星科技有限公司,分别为79.25、79.42和79.45。
五、企业情况
根据《全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法》,对社会化运营服务商的考核涉及八项指标,2024年10月,全区“两客一危”企业综合考核得分为满分的企业有37家,其中危险货物运输企业32家,包括乌海市8家、鄂尔多斯市7家、呼伦贝尔市5家、包头市4家、通辽市2家、阿拉善盟1家、巴彦淖尔市1家、赤峰市1家、呼和浩特市1家、锡林郭勒盟1家、兴安盟1家。客运企业5家,包括呼伦贝尔市3家、乌海市2家。(见附件10)
综合考核得分不合格(低于60分)的企业有22家,其中客运企业15家,包括呼伦贝尔市5家、呼和浩特市4家、巴彦淖尔市2、赤峰市2家、鄂尔多斯市1家、乌兰察布市1家。危险货物运输企业7家,包括乌兰察布市6家、呼伦贝尔市1家。(见附件11)
(本报告中各项指标得分及数据明细通过监管平台“考核评价”模块查询方式获取。)
六、车辆情况
2024年10月,自治区动态监管平台共识别未上线车辆321辆,其中3个月以上未上线车辆40辆(乌兰察布市16辆、赤峰市8辆、呼伦贝尔市8辆、其他盟市8辆);共识别疑似违规车辆1642辆次,其中轨迹完整率低于70%的车辆有203辆、发生漂移车辆的有487辆、疑似存在多次超速行为的车辆有185辆、疑似存在多次疲劳驾驶行为的车辆有442辆。
(本报告中各项指标得分及数据明细通过监管平台“考核评价”模块查询方式获取;疑似违规车辆明细通过监管平台“考核应用”模块查询、核实、处理、确认。)